只要会开车就能考私人飞机驾照,近视也能当飞行员

  长江网11月5日讯(记者徐佳)近日,中国航空报公布截至2019年10月20日,我国飞行驾驶员执照总数为66542本,其中私用驾驶员执照4204本。有多少人的飞行私照是在武汉考取的?
  武汉唯一一家提供私人飞行执照培训的基地,蔚蓝飞行执行总经理缪云清告诉长江网记者,目前有25名学员在武汉已经取得或正在考取飞行私照,其中包括中国工程院院士、我国自主研发的大飞机C919总设计师吴光辉。此外,在武汉拿到飞行私照最年轻的女飞行员,20岁就考取私照,考试通过后她喜极而泣。缪云清说:“会开车就能学会开飞机,近视也能当飞行员。最快通过40个小时的专业飞行训练并通过考试,就有望拿到私用飞行驾照。” 头条新闻http://www.itvgov.cn
  私用飞行驾驶员执照没有年龄上限
  起步费用20万元,最快3个月可以拿到私照
  近年来,武汉的通用航空产业获得快速发展,引得越来越多武汉人投来关切目光。两届世界飞行者大会的接连举办,让许多市民的飞行梦想被激发,如何才能飞起来?


  学员学习现场(余胜利供图)
  蔚蓝飞行文化管理有限公司市场总监余胜利告诉记者,民航飞行员执照分4类:私用、商用、航线运输驾驶员、多成员驾驶员执照。私人驾驶员执照可用于私人飞机或娱乐,私照持有人可以作为机长驾驶单发飞机,进行以非取酬为目的的自用飞行。
  “只要你年满17岁,具有初中及以上文化程度,并通过体检,就可以参加私照考试。”他介绍,正常情况下,头条新闻,从报名到取得民航局颁发的证照,一般需要半年时间。

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  他用了业界常用的一个比方,“私人驾驶员执照相当于汽车驾照中的C照,商用飞行员就相当于开小型货车的司机。”他介绍,与之不同的是,机动车驾驶考试有70岁的年龄上限,而考私人驾驶员执照没有年龄上限,体检合格即可。经过调整后的私照飞行员体检标准已经没有对身高、视力的硬性要求,换句话说,近视眼也可以当飞行员。


  学员学习现场(余胜利供图)
  “如果完全脱产学习,最快3个月(通过40个小时的专业飞行训练)可以拿到私照。”余胜利说,私照采取“理论自学”和“实践面授”相结合的方式,学员需要提前预约时间,就近选择训练基地练习,学一张飞行驾照,起步费用20万元左右。
  中国工程院院士考了“私照”又考“商照”
  最年轻女飞行员在武汉20岁考取“私照”
  目前,有25名学员在武汉已经取得或正在考取飞行私照,他们最年轻的仅20岁就考取私照。中国工程院院士、我国自主研发的大飞机C919总设计师吴光辉可谓是“明星”学员,2017年5月,吴光辉在中国国产大飞机C919首飞成功后,第一时间就回到蔚蓝航校襄阳飞行训练基地,恢复飞行训练。余胜利介绍,吴光辉在考取私照后,又继续学习考取了商照。 麻城教育网http://www.machengedu.cn
  缪云清介绍,武汉军运会过后来咨询私照的人越来越多了,他们最关心的是学习过程是否安全、训练基地是否方便和价格是多少。“我们发现来学习的人群大部分是30至40岁,他们最大的共性就是热爱蓝天。”
  1997年出生的段梦玲是拿到私照的学员中备受瞩目的一个。2017年底,她通过考试拿到了私人驾驶员执照,成为在武汉考取私照最年轻的女飞行员。飞机落地的瞬间她喜极而泣,抱住身边的教练痛哭。余胜利说,“起初以为她坚持不下去。”段梦玲从小就想冲上云霄拥抱蓝天,特别是“马航事件”后,她立志想当一名飞行员报效国家。“放单飞行是最难的,以前都是教练带着,轮到自己一个人操作飞机,心里很紧张。”她说,考试之前几乎要放弃,但想到这是自己从小的梦想,咬着牙也坚持了下来。


  段梦玲考试通过喜极而泣(余胜利供图) 搜道论坛http://www.so163.cn
  吕津也是从小就想当一名飞行员,高中就参加过招飞,因为视力不好没有通过体检,但这并没有让他放弃。起初是玩模拟飞行,工作以后仍在留意通航领域,当得知准入条件放宽,他立马报名,目前还在学习中。“20万左右的费用对我来说还是有些压力,但为了从小的梦想,我觉得很值得。”他介绍,训练比自己想象的有难度,第一次上机飞行后,浑身都是汗,一下来就躺着休息了两小时,不仅心里紧张,筋骨也很劳累。对于拿到私照以后怎么安排,他也在观望,“现在的状态是考取之后几乎就没机会摸到飞机了,期待国家在通航领域继续扩大开放,让更多飞行爱好者有机会投入其中。”
  【编辑:刘益谦】
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